Делови аутоматске контролне руке

Делови аутоматске контролне руке (контролна рука, позната и као закретна рука) као компонента управљања и преноса силе система вешања аутомобила, деловаће на точак различитих сила на тело и обезбедити да точак према одређеном кретању стазе. Контролна рука аутомобила повезује точак и тело аутомобила заједно помоћу кугличне шарке или чауре. Контролна рука возила (укључујући чауре и кугличне главе повезане са њом) мора имати довољну крутост, снагу и радни век

Делови ауто контролне руке, делови склопа шасије аутомобила, делови издувног система аутомобила, шарке за рукохват аутомобила, шарке за врата аутомобила, компоненте за седење аутомобила, склоп браве за врата, компоненте командне руке које одговарају аутомобилу киц, компоненте командне руке које одговарају аутомобилу киц, аутомобил одговарајуће компоненте контролне руке киц, предња задња греда за заштиту од судара, ауто-сударна греда са стране аутомобила, предњи задњи подоквири аутомобила, поклопац за прашину за кочнице аутомобила, компоненте кочнице које одговарају аутомобилу киц Носачи за монтажу пртљага у аутомобилу, попречни носач аутомобила, Ауто унутрашња декорација кућишта точкова, склоп кровног прозора аутомобила, оквир предњег вешања аутомобила, оквир задњег вешања аутомобила, предња попречна греда аутомобила, компоненте шасије аутомобила, чаура амортизера мотора аутомобила, топлотни штитници мотора аутомобила, шина ауто седишта, бочне плоче ауто седиштаа Греде ауто седишта, метални делови за пртљажник аутомобила, делови шине за прозоре аутомобила, кућиште ваздушног јастука за аутомобил

1и¼Када је вешање инсталирано, један крај клипњаче стабилизатора је повезан са попречном стабилизатором помоћу гумене чауре, а други крај је повезан са контролном руком или амортизером цилиндра помоћу гумене чауре или кугличне шарке. Попречна шипка стабилизатора се користи симетрично у кући, што побољшава стабилност рада.

2и¼Када је вешање уграђено, гумена чаура на једном крају анкера је повезана са рамом или телом, а гумена чаура на другом крају је повезана са главчином. Углавном носе попречно оптерећење, док се волан помера.

3и¼Користи се за пренос попречних и уздужних оптерећења и контролу релативног кретања точкова и тела.

4и¼Употреба континуираног штанцања може смањити број опреме, калупа и радионичке површине и уштедети пренос и складиштење полупроизвода.

5и¼Сваки процес делова аутоматске контролне руке је разбацан у свакој станици, и нема проблема са "минималном дебљином зида" композитног калупа, тако да калуп има већу чврстоћу и дужи век.

Веома смо професионални у дизајну и производњи прогресивних матрица средње величине и преносних калупа средње величине и имамо предност у погледу времена испоруке и контроле трошкова. Подржавамо испоруку.

Тада су делови аутоматске контролне руке прошли контролу квалитета-ИСО 9001:2015.

Форсигхт је један од произвођача и добављача делова аутоматске контролне руке у Кини, ако сте заинтересовани за делове аутоматске контролне руке, можете нас контактирати!