Систем ослањања аутомобила је цео систем подршке састављен од опруга и амортизера између каросерије и гуме. Функција система вешања је да подржи тело и побољша осећај вожње. Различита подешавања вешања ће учинити да возач има различите осећаје у вожњи. Наизглед једноставан систем ослањања интегрише различите силе, што одређује стабилност, удобност и сигурност аутомобила. То је једна од кључних компоненти модерног аутомобила.
Назив производа | Компоненте система ослањања аутомобила | Цена производа | Прилагођено |
Тип процеса | Штанцање | Врсте процеса | једнопроцесни калуп |
Распон тонаже удараца | 300Т~1250Т | Век | 500 милиона удараца |
Тип производа | Нестандардно прилагођавање | Применљиво поље | Аутомобилска индустрија |
Материјал калупа | Цр12Мо1в1и¼Д2и¼аА3аФЦ300аСДК11аД2аЦР12а45# | ||
Опис производа | У једном потезу, само једна матрица процеса штанцања је завршена. |
Попречни носачи аутомобила, делови за монтажу шасије аутомобила, делови издувног система аутомобила, шарке за рукохват аутомобила, шарке за врата аутомобила, компоненте за седење аутомобила, склоп одговарајуће контролне руке за аутомобил, унутрашње ојачање врата аутомобила, компоненте крова аутомобила, предња задња греда против судара, Ауто-сударни сноп са стране аутомобила, Поклопац за прашину од кочница у аутомобилу, Носачи за монтажу пртљага у аутомобилу, Попречни носач аутомобила, Унутрашња декорација кућишта точкова аутомобила, Компоненте шасије аутомобила, Шина аутоседишта, Бочне плоче ауто седишта, носач за пртљаг аутомобила Метални делови, делови шине за прозоре аутомобила, кућиште ваздушног јастука за аутомобил
(1) Систем ослањања је оквир возила и то је општи назив свих уређаја за пренос силе између осовина или точкова. Његова функција је да пренесе силу и обртни момент између точкова и оквира, ублажи ударну силу која се преноси на оквир или каросерију са неравне површине пута, и ублажи вибрације изазване тиме, како би се осигурало да возило може да ради несметано.
(2) Типична структура система ослањања се састоји од еластичних елемената, механизма за вођење и амортизера. Неке структуре такође имају тампон блокове, попречне стабилизаторске шипке и тако даље. Еластични елементи укључују лиснату опругу, ваздушну опругу, завојну опругу и торзиону опругу. Завојна опруга и опруга торзионе шипке се углавном користе у модерном систему вешања аутомобила, а ваздушна опруга се користи у неким врхунским аутомобилима.
(3) Систем вешања је важан склоп у аутомобилу. Еластично повезује рам и точкове, што је повезано са различитим сервисним перформансама аутомобила.
Веома смо професионални у дизајну и производњи прогресивних матрица средње величине и преносних калупа средње величине и имамо предност у погледу времена испоруке и контроле трошкова. Подржавамо испоруку.
Затим су компоненте система ослањања аутомобила прошле Контролу квалитета-ИСО 9001:2015.
Форсигхт је један од произвођача и добављача компоненти система за аутомобилско вешање у Кини, ако сте заинтересовани за компоненте система вешања аутомобила, можете нас контактирати!