Предња светла за заштиту од судара

Предња греда за заштиту од судара аутомобила, позната и као прогресивна матрица, прескочи матрица, односи се на матрицу у којој се штампа налази у неколико различитих положаја у једном потезу да би истовремено завршила више процеса.

Слепи делови се постепено формирају у континуалној матрици. Континуирано обликовање је процесно интензивна процесна метода којом се могу довршити различити процеси као што су обрезивање, урезивање, урезивање жљебова, штанцање, пластична деформација, слепо обрађивање итд. На једном калупу.

Према стварним потребама делова за штанцање, одређени редослед штанцања је распоређен у одређеном редоследу за континуирано штанцање. Не може само да доврши поступак штанцања, већ и процес обликовања, па чак и поступак склапања.

Многи сложени делови за штанцање који захтевају вишепроцесно штанцање могу се у потпуности обликовати на пар калупа, што пружа повољне услове за аутоматско штанцање великом брзином. Може се видети да је предња греда за заштиту од судара у аутомобилу матрица за пробијање са многим станицама и високом ефикасношћу.

Попречни носачи подова аутомобила, Делови склопа шасије аутомобила, Делови издувног система аутомобила, Шарка рукохвата аутомобила, Шарка врата аутомобила, Делови седишта за аутомобиле, врата Цомпа € Склоп браве за аутомобил, Ојачање унутрашњости врата аутомобила, Киц дијелови управљачке руке, Делови крова аутомобила , Предња задња греда за заштиту од судара, Бочна греда за аутоматско сударање, Предњи задњи оквири аутомобила, Покривач за прашину кочница аутомобила, Предња греда за заштиту од судара за аутомобил, Носачи за пртљаг аутомобила, Попречна маска аутомобила, Кућиште точкова аутомобила, Склоп крова аутомобила, оквир предњег вешања аутомобила, оквир задњег вешања аутомобила, предња попречна греда аутомобила, делови шасије аутомобила, чаура амортизера мотора аутомобила, термо штитници мотора аутомобила, шина седишта аутомобила, бочне странице аутомобилских седишта… Метални делови за пртљаг аутомобила, делови шина за прозоре аутомобила, кућиште ваздушног јастука аутомобила

(1) Пар предњих греда за заштиту од судара аутомобила може довршити вишеструке процесе као што су ударање, савијање, обликовање и дубоко цртање. Преша може ударати обрадак или обрађивати део по потезу, тако да има већу продуктивност рада од сложеног калупа.

(2) Коришћењем континуираног жигосања калупа може се смањити број опреме, калупа и површина радионице и уштедети пренос и складиштење полупроизвода.

(3) Предња греда за заштиту од судара аутомобила користи завојницу или траку, а додавање, испуштање и ламинирање могу се лако аутоматизовати. Током процеса утискивања аутоматског континуалног калупа, делови људског тела не морају да улазе у опасно подручје, а рад је сигуран.

(4) Сваки поступак предњег снопа за заштиту од судара аутомобила распршен је у свакој станици и не постоји проблем „минималне дебљине зида“ композитног калупа, тако да калуп има већу чврстоћу и дужи век трајања.

Без обзира на то колико су делови за утискивање сложени и колико је процеса утискивања, на њих се може утиснути предња сноп за заштиту од судара у аутомобилу.

Материјал који се користи за предњу греду за заштиту од судара је тракасти материјал упакован у траку. Дебљи материјал, мала производна серија, може се исећи на траке; Када је производна серија велика, треба одабрати материјал за намотавање. Материјал за намотавање може се аутоматски хранити, аутоматско примање, аутоматско штанцање може користити машина за брзо штанцање.

Предња греда за заштиту од судара аутомобила има строге захтеве на задњој страни и ширини материјала. Ако је ширина превелика, материјал шипке не може ући у водећу плочу матрице или пролаз није гладак. Премала ширина ће утицати на тачност позиционирања, али такође и лако оштетити бочне ивице, ударац и друге делове.

Храњење: Предња греда за заштиту од судара у возилу у процесу утискивања, притисните сваки потез да бисте довршили (или неколико) утискивање радног предмета. Материјал треба изнијети корак у времену.

Начини храњења (три врсте):

(1) Ручно храњење: обично се користи за малу серијску производњу;

(2) аутоматско додавање хранилице: коришћени материјал је углавном ваљани шипкасти материјал;

(3) на калупу је предвиђен уређај за самостално храњење. Уобичајени клин, мали клизач, у прогресивној апликацији калупа је мањи.

Веома смо професионални у дизајнирању и производњи средње великих до прогресивних матрица и средње великих трансфер матрица и имамо предност у погледу времена испоруке и контроле трошкова. Подржавамо испоруку.

Тада је предња греда за заштиту од судара у аутомобилу прошла Куалити Цонтрол-ИСО 9001: 2015.

Форсигхт је један од произвођача и добављача предњих греда за заштиту од судара у Кини, ако сте заинтересовани за предњи сноп за заштиту аутомобила, можете нас контактирати!