Класификација аутомобилских греда против судара

Предњи и задњигреде против судара аутомобиласу уређаји да возило по први пут издржи ударну силу. Важан концепт у пасивној безбедности каросерије аутомобила је примање мале силе и целог тела. Искрено речено, одређени положај каросерије је погођен. Ако је само овом делу дозвољено да поднесе силу, онда ће постигнути заштитни ефекат бити веома лош. Ако се дозволи целој скелетној конструкцији да поднесе силу у одређеној тачки, снага силе у одређеној тачки се може минимизирати, посебно предње и задње челичне греде против судара играју очигледну улогу овде.

Вратагреде против судара аутомобила, које су компоненте челичне или алуминијумске конструкције, уграђене су унутар врата и не могу се видети споља. Неки имају вертикални распоред, док други имају дијагонални узорак, који се протеже од оквира врата на дну до доње ивице прозорско стакло. Без обзира на своју специфичну локацију, греда против судара врата је дизајнирана као додатни заштитни слој који апсорбује енергију, који може да смањи спољашње силе које могу да доживе путници. Чињенице су доказале да заштитни ефекат врата против удара сноп судара је веома очигледан када возило удари у фиксни објекат (као што је дрво).