Компоненте шасије аутомобила се састоје од четири дела: система преноса, система вожње, система управљања и кочионог система. Већина модерних аутомобила су независни систем вешања, према својој различитој структури, независни систем вешања се може поделити на тип попречне руке, тип уздужне руке, тип више-линка, тип свеће и систем вешања типа МцПхерсон.
ОпширнијеПошаљи упитДва краја носача браника аутомобила повезана су са кутијом за апсорпцију енергије мале брзине са ниском снагом течења, а затим спојена на шину каросерије аутомобила у облику вијака. Кутија за апсорпцију енергије при малим брзинама може ефикасно да апсорбује енергију судара када дође до судара при малој брзини и минимизира оштећење силе судара на уздужном снопу каросерије аутомобила, тако да игра своју заштитну улогу на возилу.
ОпширнијеПошаљи упитДелови шасије аутомобила су главна компонента аутомобила, која се састоји од точкова, главчине, лежајева точкова, кочионог система, система вешања, опруге за ослањање осовине, попречне стабилизаторске шипке, попречне стабилизаторске шипке, амортизера, уређаја за подршку управљача, полуосовине, главног редуктор и систем подешавања шасије.
ОпширнијеПошаљи упитШарке аутомобила, или шарке, су механизам који се користи за повезивање два чврста тела и омогућава ротацију између њих. Шарке могу бити направљене од покретних компоненти или од склопивих материјала.
ОпширнијеПошаљи упитПодна греда аутомобила се не користи само да обезбеди торзиону крутост оквира и поднесе уздужно оптерећење, већ и да подржи главне делове аутомобила.
ОпширнијеПошаљи упитДоња шина аутомобила је најважнији лежајни делови у аутомобилу, а лонгерон оквира је један од кључних делова, тако да лонгерон игра важну улогу лежаја у аутомобилу, оквир бочне греде аутомобила, оквир греде и тако даље све садржи тхе лонгон.
ОпширнијеПошаљи упит